<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	>

<channel>
	<title>Вездеходы-снегоболотоходы</title>
	<atom:link href="http://vezdehod.org.ru/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://vezdehod.org.ru</link>
	<description>Все о вездеходах и снегоболотоходах</description>
	<pubDate>Mon, 21 Jun 2010 20:35:19 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.7.1</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Вездеход Руслан</title>
		<link>http://vezdehod.org.ru/2010/06/vezdexod-ruslan/</link>
		<comments>http://vezdehod.org.ru/2010/06/vezdexod-ruslan/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Jun 2010 20:34:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Вездеходы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vezdehod.org.ru/?p=23</guid>
		<description><![CDATA[Вездеход Руслан с &#34;ломающейся&#34; рамой.


Post from: Вездеходы-снегоболотоходы
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://vezdehod.org.ru/2010/06/vezdexod-ruslan/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Вездеход-снегоболотоход на базе ГАЗ 66</title>
		<link>http://vezdehod.org.ru/2010/05/vezdexod-snegobolotoxod-na-baze-gaz-66-2/</link>
		<comments>http://vezdehod.org.ru/2010/05/vezdexod-snegobolotoxod-na-baze-gaz-66-2/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 26 May 2010 01:40:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Вездеходы]]></category>

		<category><![CDATA[Фото]]></category>

		<category><![CDATA[Шины для вездеходов]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vezdehod.org.ru/?p=21</guid>
		<description><![CDATA[Вездеход-снегоболотоход на базе ГАЗ 66 на шинах низкого давления Арктиктранс 1150&#215;620-22,5&#34;



Post from: Вездеходы-снегоболотоходы
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://vezdehod.org.ru/2010/05/vezdexod-snegobolotoxod-na-baze-gaz-66-2/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Петрович выходит в тираж</title>
		<link>http://vezdehod.org.ru/2010/04/petrovich-vyxodit-v-tirazh/</link>
		<comments>http://vezdehod.org.ru/2010/04/petrovich-vyxodit-v-tirazh/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 00:48:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Вездеход Петрович]]></category>

		<category><![CDATA[Вездеходы]]></category>

		<category><![CDATA[Статьи]]></category>

		<category><![CDATA[Фото]]></category>

		<category><![CDATA[Шина 1300х700-21" Арктиктранс]]></category>

		<category><![CDATA[Шины для вездеходов]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vezdehod.org.ru/?p=17</guid>
		<description><![CDATA[&#34;Петрович&#34; выходит в тираж

То, что для других автомобилей экстрим, для тюменского вездехода &#34;Петрович&#34; - обычная бытовуха. Даже в &#34;лайт&#34;-версии он готов к самым тяжелым условиям экспулатации.
ТЕКСТ И ФОТО: Алексей Исаев Основное назначение &#34;Петровичей&#34;, да и остальных вездеходов на шинах низкого давления, предназначенных для профессионального использования, например, таких, как &#34;Трэкол&#34;, - это перевозка людей и грузов [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://vezdehod.org.ru/2010/04/petrovich-vyxodit-v-tirazh/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>НТВ куплено!</title>
		<link>http://vezdehod.org.ru/2010/04/ntv-kupleno/</link>
		<comments>http://vezdehod.org.ru/2010/04/ntv-kupleno/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 00:07:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Вездеход Лопасня]]></category>

		<category><![CDATA[Вездеход Петрович]]></category>

		<category><![CDATA[Вездеходы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vezdehod.org.ru/?p=15</guid>
		<description><![CDATA[В итоговой программе сегодня был репортаж про вездеходы. Странно, что много было про Трэкол и какого-то самодельщика (с далеко не с самой выдающейся конструкцией). Показали Чукова, гордившегося своими допотопными лысыми камерами. Но, при этом ни слова о самых, на мой взгляд, интересных машинах и компаниях: Арктиктранс с Лопаснями и колесами, Петрович, Солитон, Кержак.
К тому же, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://vezdehod.org.ru/2010/04/ntv-kupleno/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Частые вопросы по шинам низкого давления для вездеходов</title>
		<link>http://vezdehod.org.ru/2010/04/chastye-voprosy-po-shinam-nizkogo-davleniya-dlya-vezdexodov/</link>
		<comments>http://vezdehod.org.ru/2010/04/chastye-voprosy-po-shinam-nizkogo-davleniya-dlya-vezdexodov/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 05 Apr 2010 00:16:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Статьи]]></category>

		<category><![CDATA[Технические вопросы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vezdehod.org.ru/?p=13</guid>
		<description><![CDATA[Почему шины для вездеходов больше/шире, чем для легковых автомобилей?
Для того, чтобы было большее пятно контакта, и тем самым понижалось давление на грунт, что как раз и обеспечивает проходимость вездеходов-снегоблотоходов по слабым грунтам, снегу и т.п.
Необходимо ли что-то переделывать в конструкции моего автомобиля для того, чтобы &#34;поставить&#34; его на шины (пневматики) низкого давления, т.е. сконструировать из [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://vezdehod.org.ru/2010/04/chastye-voprosy-po-shinam-nizkogo-davleniya-dlya-vezdexodov/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Как повысить проходимость вездехода</title>
		<link>http://vezdehod.org.ru/2010/04/kak-povysit-proxodimost-vezdexoda/</link>
		<comments>http://vezdehod.org.ru/2010/04/kak-povysit-proxodimost-vezdexoda/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 02 Apr 2010 23:49:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Статьи]]></category>

		<category><![CDATA[Технические вопросы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vezdehod.org.ru/?p=11</guid>
		<description><![CDATA[Как повысить проходимость вездехода-снегоболотохода
Как сделать Вашу Ниву-Марш или Трэкол более проходимыми?Поставить их на камерные шины низкого давления 1310х480-20 (выпускаемые ассоциацией &#34;Арктиктранс&#34;). Они специально предназначены для замены колес, поставляемых вместе с вездеходами Нива-Марш, Трэкол, УАЗ-Трэкол и аналогичных. Шины обладают рядом преимуществ:


Во-первых, резино-кордные оболочки 1310х480 - камерные, что исключает возможность разгерметизации пневматика при деформации диска (как, например, [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://vezdehod.org.ru/2010/04/kak-povysit-proxodimost-vezdexoda/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Шина для вездеходов 1300х700 - практика эксплуатации.</title>
		<link>http://vezdehod.org.ru/2010/04/shina-dlya-vezdexodov-1300x700-praktika-ekspluatacii/</link>
		<comments>http://vezdehod.org.ru/2010/04/shina-dlya-vezdexodov-1300x700-praktika-ekspluatacii/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 01 Apr 2010 22:39:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Вездеход Петрович]]></category>

		<category><![CDATA[Испытания]]></category>

		<category><![CDATA[Шина 1300х700-21" Арктиктранс]]></category>

		<category><![CDATA[Шины для вездеходов]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vezdehod.org.ru/?p=7</guid>
		<description><![CDATA[Добавился отзыв о шине низкого давления для вездеходов 1300х700-21&#34;. Причем не от кого-либо, а от Александра Золотницкого, главы Экотранса, выпускающего известные вездеходы Петрович.


«По асфальту ресурс шин соответствует тому что заявляют производители шин, при условии что давление 0.6 и подвеска отрегулирована. Для трэколовской это 40000 при условии что асфальта не более 15%. Для арктиктрансовской - ресурс [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://vezdehod.org.ru/2010/04/shina-dlya-vezdexodov-1300x700-praktika-ekspluatacii/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Вездеход на шине 1300х480-24</title>
		<link>http://vezdehod.org.ru/2010/03/vezdexod-na-shine-1300x480-24/</link>
		<comments>http://vezdehod.org.ru/2010/03/vezdexod-na-shine-1300x480-24/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 22:18:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Вездеходы]]></category>

		<category><![CDATA[Фото]]></category>

		<category><![CDATA[Шины для вездеходов]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vezdehod.org.ru/?p=5</guid>
		<description><![CDATA[Выкладываю фотографии вездехода на шине 1300х480-24.


Вездеход Лопасня на шине низкого давления 1300х480-24


Источник: Вездеходы Арктиктранс
Post from: Вездеходы-снегоболотоходы
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://vezdehod.org.ru/2010/03/vezdexod-na-shine-1300x480-24/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>Испытания вездехода Мамонтенок на Владимирской МИС</title>
		<link>http://vezdehod.org.ru/2010/03/ispytaniya-vezdexoda-mamontenok-na-vladimirskoj-mis/</link>
		<comments>http://vezdehod.org.ru/2010/03/ispytaniya-vezdexoda-mamontenok-na-vladimirskoj-mis/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 21:53:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[Вездеходы]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://vezdehod.org.ru/?p=3</guid>
		<description><![CDATA[На сайте arctictrans.ru появился отчет об испытаниях вездехода Мамонтенок на Владимирской МИС.
Post from: Вездеходы-снегоболотоходы
]]></description>
		<wfw:commentRss>http://vezdehod.org.ru/2010/03/ispytaniya-vezdexoda-mamontenok-na-vladimirskoj-mis/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>
